Thursday, August 06, 2009

The Best Day -- Taylor Swift


其實 Taylor 的歌就是這樣 -- 平平淡淡,但卻很貼近人心。相信做人女兒的聽起這首歌會更有感覺。Anyway,僅以這首歌祝天下的父親都能有個快樂的父親節!

Friday, July 24, 2009

Are Elephants Afraid of Mice?

大象怕老鼠 ... 似乎是我們小時候從卡通裡得到的知識,不只如此,像 '動物棋' 裡頭唯一能吃掉大象的也是老鼠。但,這是真的嗎?很難想像一個龐然大物會拿小老鼠沒條。

Mythbusters (流言終結者) 在某一季的節目裡做了這個相當有趣的實驗,至於結果 ... 就讓沒看過的朋友自行鑑定了。Anyway,這一集真的是相當相當的歡樂!


以下有一些解說,如果聽不太懂他們在做什麼,不妨把 '※※※※※※' 之間的字 '反白':

※※※※※※

Jamie (著橘色外套者) 和 Adam 來到半野放區找非洲象做實驗 (捨棄馬戲團大象的原因是馬戲團的象受過訓),他們的策略是找團象糞、挖個洞,把老鼠塞進去,然後放在大象覓食必經的路上等大象經過時把象糞用線給拉開、讓老鼠跑出來以觀察大象的反應。

在第一次實驗後,Jamie 和 Adam 認為真正嚇到大象的不是老鼠而是移動的象糞,但當他們利用沒有塞老鼠的空象糞做對照實驗時,走過去的大象看起來對 '移動的象糞' 視若無睹。

在第三次實驗後,Jamie & Adam 認為大象真的可能怕老鼠,所以給了這則流言一個 'plausible' (可能是真的),雖然實驗本身略顯粗糙 -- 比方說 '不同顏色的小老鼠是否給大象不一樣的感受' 並沒有被拿來做交叉比對,當然,大象本身就是一種極其溫馴的動物,或許牠們不是真的怕老鼠,而是怕不小心踩到老鼠 ... 無論如何,頭一回看到這個結果時的反應和 Jamie 一樣 -- 下巴都掉下來了!

整段對白裡最難的字大概是旁白提到的 'David and Goliath battle',這個語源出自聖經 (大概吧?),說的是少年 David 打敗巨人 Goliath 的故事,實驗中的大象和老鼠也大約符合這個比例,只不過節目裡的 'David' 和聖經裡的表現如出一轍 ...

※※※※※※

Friday, July 17, 2009

雜記

與 代表 的六星級路線

7 月 4 日和 代表 一同出遊其實是因為個人的 schedule 排錯而臨時起意的!原本想走的路線就是在 這篇 裡所提及的。事實上如果不是 D 直接將 GPS 的資料輸出到 google map,這條線其中有一段在 google map 上還沒有!

不過當天的行動並不是很順利!由於 觀音仙水 和 東河農路 之間的連結正在施工,我們被迫回頭轉往 五指山 的方向繞道而行,沿著鄉道的 竹 37-4,大約在一路陡上約 2.5+ km 後,看到了指示 ... 到這裡時已經覺得自己還是有心臟的!


向右轉還可以到 山上人家,不過我們的目的地是 南庄。


這個連續 2.5 公里的坡有多嚇人呢?照片中的 代表 已經在大喊 "快幫我叫救護車喔!"。


往 南庄 方向走了一段之後,看到 獅頭山風景區 的指示,這表示我們的方向沒有走錯。


觀音仙水 往 東河農路 不通的証據!這麼一繞,原本的路線大概要多出 8 ~ 10 km 左右,感覺總爬昇高度也增加了。


整個路線的最高點,海拔大約是 600+ m。


回程加上 獅頭山 (竹 41) 與 三峰路 的蹂躪,代表 在 三峰路 的高點表示:這是一條 六星級 的路線。他是正確的!因為把路線外推到 五指山 之後,這樣繞一圈 -- 單以總爬昇量來說 -- 確實比起以 關西 為起迄點的 羅馬公路 + 台 7 線 + 石門水庫 要硬一點。但走了不同的路、看到了不同的風景,仍然是很值得的!


Zero 穿新鞋

經過了第一個 3100 km 的洗禮, 雖然原本的 Michelin pro2 race 看起來狀況還挺 OK,但 老威 還是等不及把這組舊外胎退下,換上了一組價值 3200 元、Vittoria 的 white-wall open 管胎,然後在 7 月 11 日前往 羅馬公路 "試車"。


經過精確的測量,新胎的周長大約比舊胎少了 4.8 cm,但也許因為最低胎壓足足高出 18 psi (102 → 120 psi),跑起來的路感也就沒有這麼 '粘',至於有多麼不 '粘'?事實上在 Zero 處於時速 18km/h 時做急煞就已經很容易打滑。

不過這已經不是重點,white frame,plus white-wall tire,Zero 給人的感覺就是一整個騷!忍不住在 石門水庫 的大壩再為她拍一張。


其實整件事幾乎有這麼美好,只不過在經過 122 km 的試車後,white-wall 再也不那麼 white 了!看來為了美觀,日後在擦車時連輪胎都不能放過 ...


Ostrich road 220 攜車袋

請不要注意 老威 的房間有多亂,看看這個藍色的龐然大物!這不是外星人來訪,更不是殺人棄屍的工具 ...


裡頭裝的正是 "半分解" 狀態的 Zero,這是日本 Ostrich 出品的 road 220 攜車袋,日前入手的價格大約是 2600。


與大部份裝 "成車" 的車袋相同,要卸下前後輪是一種必然,但 road 220 最特別的地方在於它的車架是 "直立式" 的放置,兩個支點是後變速器的保護架與座墊。

在袋底可以看到車架應放置方向的指示,事實上這和之後繫上外袋背帶有很大的關係,簡單的說,road 220 的背帶最後背的是 "車架"。不過由於這是 老威 頭一回做使用的實驗,有閒或許會再來一次完整的介紹。


最後是不得不佩服鬼子的地方,這個可以裝下一整部公路車的袋子,在收納後 (含後變速支撐架) 幾乎只有一個水壺那麼大,很方便攜帶。


我現在已經有點想拎著 Zero 上火車了 ...

Thursday, June 11, 2009

松翠湖 + 大山背大崎崠步道

時間是偉大的 D-day -- 6 月 6 日,D、H、R 和 老威 決定在這個充滿紀念性的日子進攻竹東大山背的山頭,某種程度上,也算是為某人做畢業旅行。考慮到行程的艱困與時間的變更,原本想帶上 某人 的念頭也就打消了。

大山背大崎崠步道

行程的概要大致上是 D、H 和 老威 由 S 社出發,越過 寶山第二水庫 來到北埔,順道去探探 上大湖 地區的名勝 (!?) 松翠湖,然後轉向 竹東 和 R 會合後攻向山頭。

一大早碰到 D 之後才發現他老兄的痛風發作,外帶縱慾過度 (!?) 的腰痛讓他整個人走起路來有點 '殘',加上 老威 的 '老' 以及 H 的 '弱','老弱殘' 車隊就在充滿了不確定性的情況下開拔。

上到 寶二水庫 頂端後,H 突然覺得他的車子有異音,個人認同他的車子騎起來聲音還不少!但分不出什麼是 '異音' 或 '正常音' 就是了 ...


在北埔用過早餐後,於 竹 39 上行進不久就發現了 松翠湖 的指示,'老弱殘' 就在這裡進行轉向。


在來到這個指示牌之前倒是有幾個 "有點不像話" 的爬坡,最好 松翠湖 很值得一去,不然實在不太划算!


事實上這裡是個岔路,下方是通往 松翠湖;上方則是通往 二寮神木,據說往 二寮神木 會繞回北埔,要往 竹東 方向的我們當然只能選擇向 松翠湖 進發。


繼續向前走之後才赫然發現進入 松翠湖 要扛車,右前方完全是人行步道。


扛著車走了一小段後,松翠湖 終於到了。對於這個 '名勝',個人的感覺是 '照片比實物要美'!因為這個湖根本沒多大,倒像是個臨時魚塭 ...


既來之則安之囉!老弱殘 在 松翠湖 合影留念。


松翠湖旁的 '松',這張照片倒讓我想到了 中央大學 -- 松樹正是母校的代表物。


出了 122 縣道後,R 趕來和我們會合,然後大家在 上坪 附近的 瑞豐大橋 轉進,原來這裡是鄉道 竹 35。


小爬一段後,回頭隱約可以看到 五指山 的其中 '四指'。


然後大家在 圓光靜修禪寺 前稍事休息,R 突然提議說他可以做 '兵',這麼一來,我們成了名符其實的 '老弱殘兵' 車隊!


下一個點是樂善堂,在無法和 MTB 一同慢慢爬的前提下,'老' 先走一步!一陣上坡後,看到了 樂善堂 和 如來禪寺 的指示,就在這裡等一下後面的車子吧。


聽別的車友說:這種放在叉路口的凸面鏡很適合玩自拍。


這裡是一段 T 字型的叉路,向上爬就會到 如來禪寺,不過那不是我們的方向。


T 字型叉路後就不再有可怕的上坡,一路輕鬆滑就來到了樂善堂,這裡有炒麵可以吃 (但 老弱殘兵 都沒有下手)、有水可以喝,也有洗手間,是很不錯的中繼點。


'弱' 和 '老' 輪流拍照留念。



看得出來大家都有點累了,不過 '老' 堅持既然都到了 樂善堂,最後的 大崎崠步道 不管有多陡,用推的也應該要上去!況且,傳說中的 '值千金鳥瞰美景' 就在上面等著呢!

於是大家再度開拔,'殘' 提醒大家要往 天壇寺 的方向前進,於是一場 '隨人顧性命' 的陡坡攻略戰就此展開,'老' 在來到下方的叉路時稍微停了一下,在和 '到處都是' 的登山客確認路線後,繼續向上進發。


這裡就是 天壇寺 的正門,據說這是個秘宗的寺廟,關閉的正門又替它增添了幾分神秘。


在沿途山友的加油聲中,'老' 就這樣攻上了山頭!時間是 1242。


獨享空蕩蕩的涼亭和瞭望台,攻山頭的快樂莫過於此!話說回來,'空蕩蕩' 只是一種必然!除了瘋子以外,沒有人會喜歡在日頭最毒的時刻還刻意往靠近太陽的地方跑。


唯一美中不足的地方是當天的雲太低,'值千金' 的鳥瞰美景頓時只剩下五百金 ...,不過無所謂,還是站在瞭望台上朝遠方長長的大吼了一聲,最近的 '老' 已經習慣了這樣的發洩方式。


山頭上的三角測量點。


太平山隊所留下的足跡。


大約過了 10 分鐘,上來的 '殘' 立刻為 '民以食為天' 的道理做了最好的說明。


'兵' 上來的時間是 1307,他說下一回再也不要來了 ...


33 分鐘後,'弱' 終於出現在山頭,我們差一點要下去找人了 ...


每個人對最後這一段爬昇都有著不同的體驗:'老' 一路受到登山客的加油打氣;'殘' 則是因為有些不長眼的四輪被迫中途停車讓道;至於 '弱' 和 '兵' 則是被登山客不停的要求 '不要偷懶!你們的朋友都已經上去了',真是始料未及的差別待遇。


'弱' 還當場打起呼來 ...


頭一次體驗 '老威指定行程' 的 '兵' 也被山路和大陽打趴了!


整個行程的最高潮就在這裡結束,接下來已經沒有爬坡,只有下坡 + 平路,最終大家在竹東的 貴族世家 用餐,然後踏上歸途。根據 '殘' 的紀錄,當天我們大概騎了 70+ km,總爬昇高度接近 1050 m,難度遠比出發前想像得要硬,也還好真的沒有帶上 某人,否則不曉得誰出計程車錢?

我想這段最後的攻頂的確不是說想上就上得去的,在下山前所碰到的一對中年登山客說的倒也頗公道:車友啊!有必要如此自虐嗎?(此時 老弱殘兵 當中有兩人為這句話鼓掌叫好 ...)

無論如何,撇開忘了帶上防曬油的愚蠢行為,這仍然是愉快的一天!和朋友們一同探路、一同分享私房路線,相較於匹馬單槍,確實是另一種不可多得的樂趣。



Bonus:'弱' 在 樂善堂 的演出(!?) -- 狗吾狗以及人之狗 ...

Tuesday, May 26, 2009

You Belong with Me

Taylor swift 的另一首歌 You Belong with Me,有點像現代版的 Cinderella (灰姑娘),有趣的 video,療效佳,陪我渡過了幾個睡不好的夜晚。


Lyrics:

You're on the phone with your girlfriend, She's upset
She's going off about something that you said
She doesn't get your humor like I do

I'm in the room, its a typical Tuesday night
I'm listening to the kind of music she doesn't like
And she'll never know your story like I do

But she wears short skirts, I wear t-shirts
She's cheer captain and I'm on the bleachers
Dreaming about the day when you'll wake up and find
that what you're looking for has been here the whole time

If you could see that I'm the one who understands you
Been here all along so why can't you see?
You belong with me
You belong with me

Walking the streets with you in your worn out jeans
I cant help thinking this is how it ought to be
Laughing on the park bench thinking to myself
Hey isn't this easy?

And you've got a smile that could light up this whole town
I haven't seen it in a while, since she brought you down
You say you find I know you better than that
Hey, whatcha doing with a girl like that?

She wears high heels, I wear sneakers
She's cheer captain and I'm on the bleachers
Dreaming about the day when you'll wake up and find
that what you're looking for has been here the whole time

If you could see that I'm the one who understands you
Been here all along so why can't you see?
You belong with me

Standing by and waiting at your back door
All this time how could you not know
Baby ... you belong with me
You belong with me

Oh I remember you driving to my house in the middle of the night
I'm the one who makes you laugh when you know you're about to cry
I know your favorite songs and you tell me about your dreams
I think I know where you belong. I think I know it's with me.

Can't you see that I'm the one who understands you?
Been here all along so why can't you see?
You belong with me

Standing by and waiting at your back door
All this time how could you not know
Baby ... you belong with me
You belong with me

You belong with me

Have you ever thought just maybe
You belong with me
You belong with me

Wednesday, May 20, 2009

90 公里輕鬆行

在去過的 '老街' 裡,大溪 一直是我最喜歡的一個,其實沒別的原因 -- 我喜歡豆干、豆腐 類的素食品,而那些正好又是大溪的名產,不過如果放棄全程走台 3 線,就個人所知的路線裡大概只得繞過傳說中的 羅馬公路 然後再直上台 7 線,這種玩法會跑出超過 130+ km 的全程,只為了一些豆製品 ... 似乎不那麼值得。

後來經過 D 的指點,發現有條路可以在較輕鬆的情況下達成 大溪一日遊,以下是個人在 5 月 16 日去探得的路線:

龍潭、大溪、三坑鐵馬道

首先由 縣道 115,經過 內思高工 後,來到 新埔鎮農會。


接下來會來到 縣道 115 與鄉道 竹 20 的交會點,竹 20 才是我們要行進的方向。


沿途的都是這樣的農村風光。


鄉道 竹 20 與 桃 20 原來是相連的,這裡其實是一段長上坡,說陡不陡,繼續向前走還會經過 中X映管 的廠子。


出了桃 20 後,來到台 3 線的 中豐路上林段,沒多久就會看到 龍潭觀光大池,好巧不巧看到似乎在練習划龍舟的隊伍。


想不到 '雨夜花' 的作者 鄧雨賢 居然是 龍潭鄉 的傳奇人物 (連 '雨夜花' 都不會唱的人是在裝什麼懂啦 ...)。


一陣迷航後似乎不慎走到 縣道 113 去了,還經過了陸軍的通訊學校,差點跑到中壢去找母校!趕緊拉回到台 3 線的中山段,這一迷大概跑了 7+ km 的冤枉路。


經過中豐路的九龍段後轉入三元一街,國防大學中正嶺 的入口居然藏在這條小街裡。


在接近 御成古道 的地方有休息的涼亭,在這裡補了一回防曬油。


出了 三元一街 後來到一處很複雜的交匯系統,直直走就來到 武嶺橋,大溪老街 其實已近在咫尺。


在 武嶺橋 上可以遠望到 大溪橋 以及 崁津大橋。


可以由 武嶺橋 出口的右邊向下走河濱,然後爬樓梯上 大溪老街;如果沿河濱走,就會經過這個 大慶洞。


這 10 個陀螺被宣稱是大溪的 '天長地久愛情陀螺',每一個的所求都不太一樣喔!


很美的 大溪橋 玄關,只有行人和單車進得來。


大溪橋 的橋面一景。


過了 大溪橋 後向左走,就會看到 三坑自行車道 的指示地圖,到處都是出租鐵馬的地方。


三坑鐵馬道 的起始還很像是普通的步道,到了後面則都是柏油路,而且規劃的頗成功,處處都有路標,幾乎不會迷路!它的美則留給大家自行想像。


途中某處的河堤還可以看到 石門水庫 的大壩和 溪洲大橋。


三坑鐵馬道 主線的出口,前方就是台 3 乙線,後方則是 三坑老街。


三坑老街 的規模大概與 湖口老街 相去不遠,反正都是老老的建築加上一間古廟。


最後就走台 3 乙線以及台 3 線接 118 回到新竹,這段路程的總長大約是 90 km 左右,除了 桃 20 鄉道的最後以及 台 3 乙線有比較耗體力的上坡路段,其餘全程都算平坦,撇掉太陽的 '肆虐',享受兩個老街以及三坑鐵馬道的原始自然味,並不是很累人的路線。


Bonus:
在 三坑鐵馬道 的支線所碰到的小豬公。