風力 '試鍊' 場

如果一支隊伍中有 第一車手 也有 處女航的車手 會是什麼情況？

10 月 18 日 小紅 首度擔任頭車，帶隊往 湖口 方向極合適晨騎 (大概吧？) 的 風力試驗場 路線就發生上述的情況，意外發生得比想像中快也多，不只在轉入 南平路 前差點發生 K.I.A.，甚至還有路上被狗擋住而無法前進的怪事，不過最精采的還是那段經典的長坡：

頭車抵達後，首先達陣的是 史考特 賢伉儷：


接下來是騎著 小紅 姐妹車的 約書亞 (+02min02sec)：


元‧春軟鐵馬社 成員 M 也達陣，並且証明這個坡的確比 寶二 硬 (+02min54sec)：


率先達陣的 老盒子車隊 成員合影，下一回咱們 相約在羅馬 囉！


越來越猛的 阿秋 達陣 (+06min09sec)，聽說最近在吃什麼 膠原蛋黃 ...


被阿秋放了一小段的 180 隨後抵達 (+06min45sec)，她同學叫數字的還真不少 ...


搞怪實驗室的 Y 也上來了，還以為會是用推的 (+08min17sec)。看起來這個拍照的角度有被直接輾過的危險，但事實上個人只覺得眼前有隻大型蝸牛。


最後是被 "某人" 陷害的 Re 以及擔任護花的 春軟鐵馬社 第一車手 K (+10min53sec)，感謝 K 的幫忙。


其實團員裡還有另一位當時不曉得已經騎到哪裡去的 Ra，妙的是 Ra 用 PHS，結果在 "那個坡" 附近居然沒有訊號！？此外，把隊伍集合起來就花了快 11min，再加上休息的時間，也差一點讓 Ra 和 K 沒辦法在預定時間 (0800 前) 內回到住處。

最後 小紅 先把 Ra 和 K 帶到熟識的路後再回頭找隊伍，而回到公司時是 0940。至於總里程 ... 由於 小紅 中途折返跑了幾趟，所以大概跑了 50+ km，實際數字為多少則不得而知。

無論如何，那個攻頂後的下坡在舒適程度完全不輸給 茄冬景觀大道，所以爬那麼辛苦絕對是值得的！

在隊伍混到湖口老街時，終於有人開口問：風車在哪裡？事實上雖然把這段路線程名為 "風力試驗場"，但那些風車早就已經報廢，沒有扇葉，只剩生鏽的風車柱了；另一方面也証明這裡為何是 風力 "試鍊" 場 -- 大概在上坡時連抬頭的力氣都沒有了吧？

小感想：

• 把只能 "吃到車屁" 的車和 "初學者" 放在一隊裡是很有趣的經驗。


• 老盒子車隊 成員的實力讓人驚豔。


• 日後的晨騎 必須 提醒成員對於 "是否先吃早餐" 一事一定要量力而為亦或是強制執行。依個人的經驗，"血糖過低" 發生時，身體的力量並不是一點一點的流失而是突然被 "抽掉"，甚至還有 "休克" 的危險。萬一到了這個階段，還得花更多的時間讓吃下去的東西產生熱量，是相當得不償失的！


• 感謝 K 和 M 的輪流壓車。